O motorista à disposição: um motorista que fica consigo
Um transfer vai de uma morada a outra. O motorista à disposição, muitas vezes chamado aluguer de carro com motorista, conta-se em tempo: durante o período previsto, o motorista leva-o de um local a outro, espera por si durante as suas reuniões e está pronto para a etapa seguinte. É a fórmula dos dias que encadeiam várias moradas, e dos dias em que se prefere não pensar no trajeto.
O veículo, uma berlina de gama alta ou, para um grupo com bagagem, uma carrinha do tipo Mercedes Classe V, é proposto por um membro da Federação, conforme o seu pedido e a disponibilidade dele.
- Duração
- Algumas horas, um dia, vários dias
- Programa
- Estabelecido consigo, incluído no orçamento
- Veículo
- Conforme o seu pedido e a disponibilidade dos membros
- Confirmação
- Recebe um comprovativo antes da partida
Preparar o dia: o que nos deve indicar
Quanto mais preciso for o programa, mais justo será o orçamento. Um esboço basta para começar; é depois afinado por escrito. Indique-nos:
- a data, a hora de recolha e a hora provável de fim;
- o local de partida e o de fim do dia: hotel, escritório, moradia, estação ou aeroporto;
- as etapas, por ordem, com as moradas e a hora de cada reunião;
- o número de passageiros e de volumes, e as cadeirinhas de criança necessárias;
- o veículo pretendido e as suas preferências particulares: discrição, jantar tardio, paragens a deixar em aberto.
Se uma parte do dia ficar livre, diga-o simplesmente: o orçamento pode então prever um enquadramento, em horas e em zona, dentro do qual o programa se mantém flexível.
Alguns programas, a título de exemplo
- Um dia de negócios em Marselha. Uma primeira reunião no bairro de Euroméditerranée, um almoço perto do Porto Velho, uma visita a instalações à tarde e, ao fim do dia, a estação Saint-Charles ou o aeroporto de Marselha Provença.
- Uma tarde na cidade. O Mucem e o forte Saint-Jean, Notre-Dame-de-la-Garde e depois as lojas da rue Paradis, sem ter de procurar onde estacionar.
- Um dia em Aix. O cours Mirabeau e a cidade velha a pé, uma galeria ou um museu, um almoço numa bastide do pays d’Aix: veja a nossa página motorista em Aix-en-Provence.
- Cassis e o mar. O porto, um passeio de barco até às calanques a partir do cais, um almoço em frente ao cabo Canaille e depois o regresso por estrada: veja Cassis e as Calanques.
- Uma noite. Um jantar, um concerto ou uma representação do Festival de Aix em julho e depois o regresso ao hotel sem ter de procurar carro à saída. Para vários veículos, veja os nossos motoristas para os seus eventos.
Não anunciamos duração de trajeto: à volta de Marselha, o trânsito varia muito conforme a hora e o dia. O programa constrói-se, por isso, com margem entre as etapas.
No local: as regras locais a conhecer
Algumas restrições não dependem nem do motorista nem de nós. Convém conhecê-las antes de fechar o programa.
- Aix-en-Provence. Grande parte do centro histórico é zona pedonal, fechada por pilaretes: o acesso de veículos está reservado aos titulares de cartão de acesso e, de manhã, às entregas, e o estacionamento é proibido (Câmara Municipal de Aix-en-Provence). O motorista deixa-o e volta a buscá-lo na periferia, num ponto combinado.
- Marselha, perto do Porto Velho. O bairro da Ópera e a parte baixa da Canebière são zonas pedonais com pilaretes automáticos, onde o estacionamento é proibido; durante certos eventos, uma parte dos cais do Porto Velho também é fechada ao trânsito (Câmara Municipal de Marselha). Os pontos de largada escolhem-se em conformidade.
- Calanques e maciços. De 1 de junho a 30 de setembro, o acesso aos maciços florestais de Bouches-du-Rhône, entre os quais as Calanques, depende todos os dias do risco de incêndio; a prefeitura publica o mapa do dia seguinte por volta das 18h. Um passeio a pé confirma-se, por isso, na véspera.
Tal como preveem as nossas condições gerais, os custos de estacionamento, portagem e acesso a zonas regulamentadas ficam a seu cargo, salvo indicação em contrário no orçamento.
Quando o dia passa pelo mar ou pelo ar
Uma saída de iate, um voo de helicóptero até ao Luberon: a pedido, organizamos também esses momentos. São realizados pelo operador escolhido, ao abrigo da sua própria licença e sob a sua própria responsabilidade; o motorista, membro da Federação, encarrega-se dos trajetos em terra. O estudo destes pedidos começa com a abertura de um processo, segundo as nossas condições gerais: veja iate, helicóptero e jato privado. O conjunto dos nossos serviços é apresentado na página Serviços; para qualquer questão, passe pela nossa página Contacto.