في البحر والجو · الكالانك · فريول · مارينيان · لو كاستيليه

يخت ومروحية وطائرة خاصة في مرسيليا

يوم على متن يخت على طول الكالانك، أو تنقّل بمروحية، أو طائرة خاصة تهبط في مارينيان أو في لو كاستيليه: عند الطلب، ينسّق الاتحاد المجموع ويُسند التنقلات البرية إلى سائق عضو. ويُنفّذ الرحلة الجوية أو البحرية المشغّل المختار لطلبكم، بموجب ترخيصه الخاص وعلى مسؤوليته الخاصة.

كالانك أون فو بجروفها الكلسية ومياهها الفيروزية، كما تبدو من الأعالي
الصورة: kallerna · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · صورة معدّلة لهذا الموقع

من يفعل ماذا، من الرصيف إلى المدرج

لا يشغّل الاتحاد طائرات ولا سفنًا، وليس ناقلًا جويًا ولا بحريًا. وفي ما يخص اليخت أو المروحية أو الطائرة الخاصة، يعمل وسيطًا: يبحث عن المشغّل، ويتحقق منه، وينقل إليكم عرضه، وينسّق المواعيد. وكما تنص شروطه العامة، يُسأل عن العناية المبذولة في اختيار المشغّل والتحقق منه.

المشغّل المختار
ينفّذ الرحلة الجوية أو البحرية، بموجب ترخيصه الخاص وعلى مسؤوليته الخاصة.
السائق العضو
يتولى التنقلات البرية، قبل الرحلة وبعدها، في المكان المتفق عليه.
الاتحاد
يُعِدّ ويتحقق وينسّق: جهة اتصال واحدة لكم.
شروط المشغّل
التأجيل، وتغيير الوجهة، والإلغاء: تُبلَّغ مع العرض، قبل سداد ثمن الرحلة الجوية أو البحرية.

يوم على متن يخت: الكالانك، وفريول، والكوت بلو

من مرسيليا، تصلح ثلاثة آفاق لنزهة بحرية، ليوم كامل أو لبضع ساعات:

  • الكالانك، من مرسيليا إلى كاسيس: سورميو، ومورجيو، وأون فو، التي تُكتشف من عرض البحر، والجروف الكلسية التي تفصل بينها؛
  • أرخبيل فريول، قبالة الميناء القديم: بوميغ، وراتونو، وجزيرة إيف وقلعتها، وتيبولان؛
  • الكوت بلو، غربًا، من ليستاك إلى مارتيغ: نيولون، وميجان، ولا ريدون، وكاري لو رويه، على طول متنزه بحري أُنشئ عام 1983.

يُحدَّد ميناء الصعود ومدة النزهة والبرنامج مع المشغّل. ويتوقف القارب على التوفر في تواريخكم: ويذكر العرض القارب المختار وطاقمه. ويُنزلكم السائق عند الرصيف ويعود لاصطحابكم منه عند العودة. وليوم يجمع البحر والبر، راجعوا أيضًا كاسيس والكالانك.

في الحديقة الوطنية للكالانك، للبحر قواعده

تمتد الحديقة الوطنية إلى البحر أيضًا: ويختار الربّان توقفاته بحسب قواعد الحديقة والريح والازدحام. بعض القواعد التي ينبغي معرفتها:

  • السرعة محدودة بخمس عقد في الشريط الساحلي البالغ 300 متر؛
  • في أون فو وبور بان، يُمنع الرسو بالمرساة كليًا، ولا تدخل القوارب الآلية إلى عمق هاتين الكالانكين؛
  • ترسو السفن التي يزيد طولها على 24 مترًا في عرض البحر، بعد مروج البوسيدونيا؛ وفي سورميو ومورجيو ومواقع أخرى، يخضع الرسو للتنظيم، على عوامات أو على قاع رملي؛
  • من 1 يونيو إلى 30 سبتمبر، في أيام خطر الحرائق الأحمر، تبقى الجولات بالقارب مسموحًا بها، ولكن من دون نزول إلى البر.

إذا فرض الطقس أو حالة البحر تغيير البرنامج، يقرر المشغّل، حفاظًا على سلامة الجميع. وتُبلَّغ إليكم شروط التأجيل الخاصة به مع العرض، قبل أن تؤكدوا النزهة.

المروحية: وسيلة تنقّل، لا تحليق ملاصق للجروف

يمكن للمروحية أن تربط مرسيليا بوجهة أبعد من دون المرور بالطريق: الفار، أو لوبيرون، أو الكوت دازور. ويحدّد المشغّل أماكن الإقلاع والهبوط والمسار والموعد، وفقًا لقواعد كل موقع ولمراقبة الحركة الجوية.

يُمنع تحليق الطائرات ذات المحركات فوق القلب الأساسي للحديقة الوطنية للكالانك على ارتفاع يقل عن ألف متر عن سطح الأرض، باستثناء ممرات العبور النظامية والاستثناءات المخصّصة لبعض المهام (الخدمة العامة، الأشغال). لذلك لا نعِد بأي تحليق منخفض فوق الكالانك: يخبركم المشغّل بما يسمح به مساره.

عند الوصول، يلقاكم السائق في المكان المتفق عليه مع المشغّل؛ ويُدوَّن هذا المكان في سند التأكيد.

الطائرة الخاصة: مارينيان أو لو كاستيليه

يضم مطار مرسيليا بروفانس، في مارينيان، مبنى مخصّصًا لطيران الأعمال. وفي الفار، أصبح مطار لو كاستيليه الدولي، المجاور لحلبة بول ريكار، مطارًا لطيران الأعمال منذ نوفمبر 2001، ويستقبل المروحيات أيضًا. ويُحدَّد المطار وموعد الإقلاع والطائرة مع المشغّل، وفقًا لطلبكم ولمدى توفره.

يُتفق على مكان الاصطحاب على الأرض مع المشغّل أو شركة الخدمات الأرضية التي تستقبلكم؛ ويُتحقَّق من إمكانية وصول السيارة إلى أقرب نقطة من الطائرة في كل حالة على حدة (راجعوا السائق في مطار مرسيليا بروفانس). وإن تواصلت الإقامة بمعرض أو حفل استقبال، راجعوا السائقين لفعالياتكم.

إعداد طلبكم

لفتح ملف، أخبرونا بما يلي:

  • تواريخكم، ومدى المرونة المتاحة لكم؛
  • عدد الركاب، وأعمار الأطفال، والأمتعة؛
  • للرحلة الجوية، مدن أو مطارات الإقلاع والوصول؛ وللنزهة البحرية، المنطقة المرغوبة وعدد الساعات؛
  • التنقلات البرية المطلوب ترتيبها، قبل الرحلة وبعدها.

يترتب على فتح ملف يخت أو مروحية أو طائرة خاصة رسوم دراسة تُسدَّد قبل أي بدء؛ ويُذكر مبلغها في عرض فتح الملف. ثم تتلقّون، بحسب التوفر، اقتراحًا، ثم عرضًا مفصّلًا باسمكم مرفقًا بشروطنا العامة. ولا يُحجز شيء قبل الاستلام الفعلي لدفعتكم. وللبدء، اتصلوا بنا.

طلبكم

على ثلاث مراحل

تراسلوننا

تكفي بضعة أسطر، عبر واتساب أو البريد الإلكتروني: تواريخكم، وعدد الركاب، وما تتصورونه في البحر أو الجو.

ندرس طلبكم

تتلقّون عرض فتح ملف. وبعد سداد رسوم الدراسة، نبحث عن المشغّلين ونتحقق منهم، ثم نرسل إليكم، بحسب التوفر، اقتراحًا.

كل شيء مؤكَّد

بعد موافقتكم والسداد المنصوص عليه في العرض المفصّل، تُحجز الرحلة الجوية أو البحرية لدى المشغّل، وتُسنَد التنقلات البرية إلى سائق عضو في الاتحاد. ويصلكم سند تأكيد قبل الانطلاق.

الأسئلة الشائعة

قبل مراسلتنا

هل ينفّذ الاتحاد الرحلة الجوية أو البحرية بنفسه؟

لا. في الطيران الخاص والمروحية واليخت، يعمل الاتحاد وسيطًا: ويُنفّذ الرحلة الجوية أو البحرية المشغّل المختار، بموجب ترخيصه الخاص وعلى مسؤوليته الخاصة. ويُسأل الاتحاد عن العناية المبذولة في اختيار هذا المشغّل والتحقق منه، ويُسند التنقلات البرية إلى سائق عضو.

ماذا تغطي رسوم الدراسة، وهل تُسترد؟

هي مقابل دراسة طلبكم: جمع الاحتياجات، والبحث عن الطائرات أو القوارب المتاحة، والتحقق من المشغّلين ووثائقهم، والتفاوض، وإعداد الاقتراح. وتُسدَّد قبل أي بدء، وهي منفصلة عن تكلفة الرحلة الجوية أو البحرية ولا تُخصم منها. وباستثناء حق العدول المقرّر للعميل المستهلك في شروطنا العامة، لا تُسترد كاملة إلا إذا لم يُقدَّم لكم أي اقتراح.

ماذا يحدث إذا حال الطقس دون الرحلة الجوية أو البحرية؟

يعود القرار إلى المشغّل، حفاظًا على سلامة الركاب. ولا تُعدّ الأحوال الجوية ومتطلبات السلامة الجوية أو البحرية إخلالًا من جانب الاتحاد. وتُبلَّغ إليكم الشروط الخاصة بالمشغّل، ولا سيما في ما يتعلق بالتأجيل وتغيير الوجهة وحدود التعويض، مع الاقتراح. ونعيد عندئذ النظر في البرنامج معكم، بما في ذلك التنقلات البرية، بحسب التوفر؛ وقد يترتب على التعديل عرض مصحَّح.

ما شروط الإلغاء المطبّقة؟

شروطنا العامة: الإلغاء قبل 16 يومًا أو أكثر من التاريخ المتفق عليه لا تترتب عليه رسوم، مع بقاء رسوم الدراسة مستحقة؛ وقبل أقل من 16 يومًا، أو في حال عدم الحضور، تبقى المبالغ المدفوعة مقابل الخدمة مستحقة. وإن كانت شروط الإلغاء لدى المشغّل أكثر صرامة، فلا تنطبق إلا إذا وردت في العرض المفصّل قبل أي دفع، وفي حدود المبالغ التي يحتجزها.

هل يمكن التحليق فوق الكالانك بمروحية؟

ليس بحرية. يُمنع تحليق الطائرات ذات المحركات فوق القلب الأساسي للحديقة الوطنية للكالانك على ارتفاع يقل عن ألف متر عن سطح الأرض، باستثناء ممرات العبور النظامية والاستثناءات المخصّصة لبعض المهام (الخدمة العامة، الأشغال). ويحدّد المشغّل المسار وفقًا لهذه القواعد ولتعليمات مراقبة الحركة الجوية: لذلك لا نعِد بأي تحليق فوق الكالانك.

اتصلوا بنا

لنتحدث عن زيارتكم

أبسط طريقة هي مراسلتنا عبر واتساب. نردّ عليكم بالفرنسية أو بالإنجليزية.

لإعداد العرض المفصّل، يُرجى تحديد التواريخ وأماكن الانطلاق والوصول وعدد الركاب.